Emanuele Grimaldi ha anunciado una nueva generación de barcos ‘G5GG’, los barcos ro-ro y ro-pax “más eficientes y sostenibles nunca construídos en el mundo”

dentro de la la XX Edición de la EuroMed Convention, celebrada en Venecia.

Grimaldi apuntó su apuesta de "Trailerización" frente a "contenerización".
Mientras todo mundo habla de la contenerización del transporte, Grimaldi afirma apostar por la ‘trailerización’ del transporte. Cuando Grimaldi comenzó a unir mediante una AdM Italia con Valencia, “algo en lo que nadie creía entonces”, apunta Emanuele Grimalidi, se cargaban 60 semirremolques por viaje.

Hoy en día, se emplean 10 barcos y se transportan 6.000 unidades semanalmente, de forma que las dos terceras partes del transporte entre España e Italia se realiza subiendo directamente los camiones al barco.

Un concepto que Grimaldi ha replicado a las conexiones de Italia con Grecia, con Malta o con Africa del Norte y que ha exportado al Báltico también.

Con Didtrans, el software de transportes, gestiona  todo tipos de transportes incluido por supuesto los AdM.